কিভাবে ড্রিফট রেসিং ফটোগ্রাফ করবেন: 7 টি ধাপ (ছবি সহ)

সুচিপত্র:

কিভাবে ড্রিফট রেসিং ফটোগ্রাফ করবেন: 7 টি ধাপ (ছবি সহ)
কিভাবে ড্রিফট রেসিং ফটোগ্রাফ করবেন: 7 টি ধাপ (ছবি সহ)
Anonim

ড্রিফটিং একটি জনপ্রিয় মোটরস্পোর্ট যা উচ্চাকাঙ্ক্ষী রেসিং ফটোগ্রাফারের জন্য অনেক দুর্দান্ত ছবির সুযোগ প্রদান করে। কিছু টিপস এবং কৌশল দিয়ে শুরু করা অনেক সহজ হবে।

ধাপ

2013 10 12_NDT_Nick_Statham_R33_3
2013 10 12_NDT_Nick_Statham_R33_3

পদক্ষেপ 1. আপনার ক্যামেরা সেট আপ করুন।

সময়ের সাথে সাথে, আপনি সব ধরণের কৌশল শিখবেন যা এই নির্দেশাবলীর বিপরীত হবে, যেমন ম্যানুয়াল-ফোকাস মোডে ফাঁদ ফোকাস করা, কিন্তু আপনাকে এই সেটিং পরামর্শগুলি শুরু করতে সাহায্য করবে:

  • অটোফোকাস:

    এটি ধারাবাহিকভাবে সেট করুন (নিকন ক্যামেরায় সি বা এএফ-সি, ক্যানন ক্যামেরায় সার্ভো)।

  • চক্রের হার:

    দ্রুত সবসময় ভাল হয় না! মনে রাখবেন, আপনার এসএলআর দিয়ে, আপনার ফ্রেম রেট যত দ্রুত হবে, তত বেশি সময় আপনার এসএলআর এর আয়নার সাথে আপ পজিশনে কাটবে, এবং ফলস্বরূপ, আপনার ভিউফাইন্ডার ব্ল্যাক আউট হয়ে যাওয়ার সাথে সাথে আপনার কর্মকে ট্র্যাক করতে সমস্যা হতে পারে। অন্যদিকে, দ্রুত ফ্রেম রেট আপনাকে সঠিক মুহূর্তে অ্যাকশন ধরার সুযোগ দেয়, যে কারণে পেশাদার ক্রীড়া ফটোগ্রাফাররা তাদের পছন্দ করে।

  • চিত্র স্থিতিশীলতা:

    নিকন এই VR (কম্পন হ্রাস) বলে। আপনি সম্ভবত এটি প্যানিং শটগুলির জন্যও চান (যা এই নিবন্ধটি পরে কভার করবে)।

  • এক্সপোজার মোড:

    শাটার-অগ্রাধিকার মোড দিয়ে শুরু করুন (নিকন ক্যামেরায় এস, ক্যানন ক্যামেরায় টিভি); এই মোড আপনাকে একটি শাটার স্পিড বাছাই করতে দেয় এবং ক্যামেরাটি মেলাতে একটি অ্যাপারচার বেছে নেবে। ড্রিফ্টিং করার সময় আপনার ক্ষেত্রের গভীরতা নিয়ন্ত্রণ করার চেয়ে আপনার শাটার স্পিড নিয়ন্ত্রণ করতে হবে। অবশ্যই, আপনি কেবল প্রোগ্রামটি ব্যবহার করতে পারেন এবং প্রোগ্রামটিকে আপনার শাটার স্পিড এবং অ্যাপারচারের পছন্দসই সংমিশ্রণে স্থানান্তর করতে পারেন।

    আপনার ক্যামেরায় "স্পোর্টস" মোড ব্যবহার করবেন না; এটি আপনার বেশ কয়েকটি নিয়ন্ত্রণকে লক করে দেয় এবং দ্রুত শাটার গতিতে জোর দেয় যা বিরক্তিকর ফটোগ্রাফ (যা পরে আচ্ছাদিত হবে)।

  • ছবির মান:

    বেশিরভাগ মোটর রেসিং ফটোগ্রাফার কাঁচা শুটিং করেন। কিছু লোক JPEG গুলি করতে পছন্দ করে। এটি একটি ধর্মীয় বিষয় যা এখানে স্পর্শ করা হবে না; আপনার জন্য যা কাজ করে তা ব্যবহার করুন।

1/800 এর শাটার গতিতে শট। লক্ষ্য করুন যে চাকাগুলি স্থির; এই ইশারায় যে কোন কিছু নড়াচড়া করছে তার একমাত্র ইঙ্গিত হল চাকা থেকে আসা স্প্রে। সুন্দর গাড়ি, কিন্তু বিরক্তিকর ছবি!
1/800 এর শাটার গতিতে শট। লক্ষ্য করুন যে চাকাগুলি স্থির; এই ইশারায় যে কোন কিছু নড়াচড়া করছে তার একমাত্র ইঙ্গিত হল চাকা থেকে আসা স্প্রে। সুন্দর গাড়ি, কিন্তু বিরক্তিকর ছবি!

1/800 এর শাটার গতিতে শট। লক্ষ্য করুন যে চাকাগুলি স্থির; এই ইশারায় যে কোন কিছু নড়াচড়া করছে তার একমাত্র ইঙ্গিত হল চাকা থেকে আসা স্প্রে। সুন্দর গাড়ি, কিন্তু বিরক্তিকর ছবি!

ধাপ 2. একটি দ্রুত শাটার স্পিড দিয়ে শুরু করুন, যেমন 1/250 বা ততোধিক, যতক্ষণ না আপনি আপনার ক্যামেরা দিয়ে অ্যাকশন ট্র্যাক করতে অভ্যস্ত হন।

আপনি লক্ষ্য করবেন যে এই দ্রুত শাটার গতিতে ফটোগ্রাফগুলি বিরক্তিকর হবে, চলাফেরার সামান্য অনুভূতি সহ। কখনও কখনও একটি নির্দিষ্ট শট পেতে আপনার এই শাটার স্পিডের প্রয়োজন হবে, কিন্তু আপাতত, আপনার ক্যামেরার শুটিংয়ে অভ্যস্ত হওয়ার জন্য এই গতিতে গুলি করুন।

একই ট্র্যাক, একই গাড়ী, একই অবস্থান, কিন্তু এই শটে এটা স্পষ্ট যে কিছু একটা আসলে চলছিল, কারণ 1/100 এর ধীর শাটার স্পিড। (এটি একটি নির্দিষ্ট 50 মিমি লেন্স দিয়ে গুলি করা হয়েছিল, টেলিফোটো নয়; ট্র্যাকের নিয়মগুলি যতটা সম্ভব কাছাকাছি যাওয়া এবং বৃহত্তর লেন্স দিয়ে অঙ্কুর করা ভাল।)
একই ট্র্যাক, একই গাড়ী, একই অবস্থান, কিন্তু এই শটে এটা স্পষ্ট যে কিছু একটা আসলে চলছিল, কারণ 1/100 এর ধীর শাটার স্পিড। (এটি একটি নির্দিষ্ট 50 মিমি লেন্স দিয়ে গুলি করা হয়েছিল, টেলিফোটো নয়; ট্র্যাকের নিয়মগুলি যতটা সম্ভব কাছাকাছি যাওয়া এবং বৃহত্তর লেন্স দিয়ে অঙ্কুর করা ভাল।)

একই ট্র্যাক, একই গাড়ী, একই অবস্থান, কিন্তু এই শটে এটা স্পষ্ট যে কিছু একটা আসলে চলছিল, কারণ 1/100 এর ধীর শাটার স্পিড। (এটি একটি নির্দিষ্ট 50 মিমি লেন্স দিয়ে গুলি করা হয়েছিল, টেলিফোটো নয়; ট্র্যাকের নিয়মগুলি যতটা সম্ভব কাছাকাছি যাওয়া এবং বৃহত্তর লেন্স দিয়ে অঙ্কুর করা ভাল।)

ধাপ 3. ধীর এবং ধীর শাটার গতি ব্যবহার করতে থাকুন।

আপনি এমন একটি গতি ব্যবহার করতে চান যাতে স্পষ্ট চাকা ঘুরছে, অন্তত। ধীর শাটার গতি ক্রিয়া স্থির করতে পারে না (এক সেকেন্ডের মধ্যে আরো), কিন্তু এটি আরও স্পষ্ট হবে যে কিছু আসলে চলছে।

আগের বিরক্তিকর ছবি থেকে একই গাড়ি: এটি অনেক ভালো, কারণ ক্যামেরাটি 1/80 এর শাটার স্পিডে গাড়ির সাথে প্যান করছে, ব্যাকগ্রাউন্ডকে গতি-ঝাপসা করে কিন্তু গাড়িকে ধারালো (ইশ) রাখে।
আগের বিরক্তিকর ছবি থেকে একই গাড়ি: এটি অনেক ভালো, কারণ ক্যামেরাটি 1/80 এর শাটার স্পিডে গাড়ির সাথে প্যান করছে, ব্যাকগ্রাউন্ডকে গতি-ঝাপসা করে কিন্তু গাড়িকে ধারালো (ইশ) রাখে।

আগের বিরক্তিকর ছবি থেকে একই গাড়ি: এটি অনেক ভালো, কারণ ক্যামেরাটি 1/80 এর শাটার স্পিডে গাড়ির সাথে প্যান করছে, ব্যাকগ্রাউন্ডকে গতি-ঝাপসা করে কিন্তু গাড়িকে ধারালো (ইশ) রাখে।

ধাপ 4. প্যান শিখুন।

প্যানিং হল এমন একটি কৌশল যেখানে আপনি ক্যামেরাটি অ্যাকশন দিয়ে নাড়াচাড়া করেন, এমনকি শাটার বন্ধ হয়ে যাওয়ার পরে এবং আয়না উঠে যাওয়ার পরেও। এই ক্ষেত্রে, আপনি আপনার ক্যামেরাটিকে গাড়ির সাথে মসৃণভাবে সরান, এটি ফ্রেমে একটি স্থির স্থানে রাখুন; একটি ধীর পর্যাপ্ত শাটার গতিতে অঙ্কুর করুন এবং পটভূমি গতি-অস্পষ্ট হবে, যখন গাড়িটি তীক্ষ্ণ হবে।

থম হোগান এটি সুপারিশ করেছেন: আপনার বিষয় নিয়ে প্যান করুন এবং একটি ছবি তুলুন। আপনার ভিউফাইন্ডার (একটি এসএলআর) সাময়িকভাবে ব্ল্যাক আউট হয়ে যাবে। যদি আয়না ফিরে আসার সময় বিষয় ভিউফাইন্ডারে একই জায়গায় না থাকে, তাহলে আপনি যথেষ্ট মসৃণভাবে প্যানিং করছেন না। আপনি সঠিক না হওয়া পর্যন্ত আবার চেষ্টা করুন; এটা অনুশীলন টন লাগে

বেন রোল্যান্ড কোন ভিআর/আইএস ছাড়াই 1/60 এ গুলি করেছিলেন।
বেন রোল্যান্ড কোন ভিআর/আইএস ছাড়াই 1/60 এ গুলি করেছিলেন।

বেন রোল্যান্ড কোন ভিআর/আইএস ছাড়া 1/60 এ গুলি করেছিলেন।

ধাপ 5. যতক্ষণ না আপনি আপনার টেকনিকের সীমা অতিক্রম করেন ততক্ষণ ধীর এবং ধীর গতিতে শুটিং চালিয়ে যান।

আপনার যদি অনুশীলনের শুটিংয়ের সুযোগ না থাকে, তবে কেবল 1/60 থেকে 1/100 এর মধ্যে শুটিং করুন; এটি যথেষ্ট দ্রুত যে আপনাকে মাঝারি ফোকাল দৈর্ঘ্যে শটটি হাতে ধরতে এবং প্যান করার জন্য সুপারহিরো হতে হবে না, তবে গতির সুস্পষ্ট অনুভূতি দেওয়ার জন্য এখনও যথেষ্ট দ্রুত। নিকন এর ভিআর এবং ক্যানন এর আইএস বিশাল সহায়ক এখানে যদি আপনি তাদের আছে; এর মানে হল আপনি 1/ফোকাল দৈর্ঘ্যের traditionalতিহ্যবাহী নিরাপদ গতির নিচে শাটার গতিতে লেন্স হাতে রাখতে পারেন। তারা প্যানকে স্থিতিশীল করতেও সাহায্য করে, প্যানিংয়ের পাল্টা চেষ্টা না করেই আপ-ডাউন ক্যামেরা শেক স্যাঁতসেঁতে করে।

নরফোক এরিনায় লুইস মিচেল। মনে রাখবেন যে গাড়ির সামনের অংশটি গ্রহণযোগ্যভাবে তীক্ষ্ণ বলে মনে হচ্ছে, তবে উইন্ডস্ক্রিনটিও দৃশ্যমান গতিতে অস্পষ্ট। এটি ত্রিকোণমিতির ফলাফল, ক্ষেত্রের গভীরতা নয়।
নরফোক এরিনায় লুইস মিচেল। মনে রাখবেন যে গাড়ির সামনের অংশটি গ্রহণযোগ্যভাবে তীক্ষ্ণ বলে মনে হচ্ছে, তবে উইন্ডস্ক্রিনটিও দৃশ্যমান গতিতে অস্পষ্ট। এটি ত্রিকোণমিতির ফলাফল, ক্ষেত্রের গভীরতা নয়।

নরফোক এরিনায় লুইস মিচেল। মনে রাখবেন যে গাড়ির সামনের অংশটি গ্রহণযোগ্যভাবে তীক্ষ্ণ বলে মনে হচ্ছে, তবে এমনকি উইন্ডস্ক্রিনটি দৃশ্যমান গতিতে অস্পষ্ট। এটি ত্রিকোণমিতির ফলাফল, ক্ষেত্রের গভীরতা নয়।

ধাপ the. ড্রিফট এ নিখুঁত মুহূর্তের জন্য শট সময় শিখুন।

হাই-এন্ড এসএলআর থেকে দ্রুত ফ্রেম রেট এখানে সাহায্য করে, কিন্তু আপনার যদি এর মধ্যে একটি থাকে তবুও আপনি অনেক কিছু শিখবেন যদি আপনি আপনার ক্যামেরা ধীর করে দেন এবং প্রতিটি পাসের জন্য এক ডজন শটের পরিবর্তে এক বা দুটি গুলি চালানোর চেষ্টা করেন।

নাটকীয় শট নেওয়ার সবচেয়ে সহজ উপায় হল গাড়িটি ঘুরানো বন্ধ করে দিয়েছে, কারণ এটি অন্য পথে মোড় নেওয়ার চেষ্টা করছে এবং সামনের চাকা ঘুরিয়ে পাশ দিয়ে ভ্রমণ করছে; যদি আপনি এটি একটি ধীর প্যানের সাথে একত্রিত করেন তবে এটি খুব স্পষ্ট করে দেবে যে একটি গাড়ি পাশ দিয়ে ভ্রমণ করছে। কিন্তু আরেকটি নিখুঁত মুহূর্ত আছে: যদি একটি গাড়ি তার সামনের চাকার অক্ষ বরাবর ঘুরছে, আপনি এমন একটি মুহূর্ত ধরতে সক্ষম হবেন যেখানে গাড়ির পিছনের দিকটি দৃশ্যমান গতিতে অস্পষ্ট এবং গাড়ির সামনের অংশটি নেই। আপনার উচ্চ বিদ্যালয়ের ত্রিকোণমিতি পাঠগুলি মনে রাখবেন: যখন গাড়ির উভয় প্রান্ত একই ডিগ্রী দ্বারা ঘুরতে থাকে, যদি কোন জিনিস একটি নির্দিষ্ট অক্ষের চারপাশে ঘোরে, কিছু পর্যবেক্ষকের জন্য সেই অক্ষের কাছাকাছি জিনিসগুলি সেই অক্ষের থেকে আরও কম জিনিসের দিকে অগ্রসর হবে বলে মনে হবে। ড্রাইভার আলাদা; প্রচুর অনুশীলন আপনাকে একটি নির্দিষ্ট ড্রাইভারকে গুলি করার নিখুঁত মুহূর্ত শেখাবে।

ফিল ক্র্যাকনেলের 200SX টায়ার বিস্ফোরণের কয়েক সেকেন্ড আগে ধরা পড়ে; তারা বিস্ফোরিত হওয়ার ঠিক আগে, এই ধরনের দর্শনীয় স্ফুলিঙ্গগুলি ফেলে দেওয়া হয় কারণ মৃতদেহটি পরিধান করা হয়।
ফিল ক্র্যাকনেলের 200SX টায়ার বিস্ফোরণের কয়েক সেকেন্ড আগে ধরা পড়ে; তারা বিস্ফোরিত হওয়ার ঠিক আগে, এই ধরনের দর্শনীয় স্ফুলিঙ্গগুলি ফেলে দেওয়া হয় কারণ মৃতদেহটি পরিধান করা হয়।

ফিল ক্র্যাকনেলের 200SX টায়ার বিস্ফোরণের কয়েক সেকেন্ড আগে ধরা পড়ে; তারা বিস্ফোরিত হওয়ার ঠিক আগে, এই ধরনের দর্শনীয় স্ফুলিঙ্গগুলি ফেলে দেওয়া হয় কারণ মৃতদেহটি পরিধান করা হয়।

ধাপ 7. আপনার সম্পর্কে আপনার বুদ্ধি এবং আপনার চোখ এবং কান খোলা রাখুন।

এটি কেবল আপনাকে সুরক্ষিত রাখবে না, তবে এর ফলে আরও কিছু ভাল শটও হবে। এটি যতটা সম্ভব শুট ড্রিফ্টিং বলার আরেকটি উপায়। আপনি টায়ার বিস্ফোরণের শব্দ চিনতে শিখবেন, উদাহরণস্বরূপ; বিস্ফোরণের সময় আপনি তাদের ধরতে পারেন অথবা টায়ার থেকে স্পার্ক ছড়ানোর কিছু দর্শনীয় শট (বিশেষত অন্ধকারে) পেতে পারেন কারণ এটি ধাতব শবের মধ্য দিয়ে পরিধান করে।

পরামর্শ

  • আপনার প্রথমবার "রক্ষক" এর একটি খুব ছোট অনুপাতের চেয়ে বেশি পাওয়ার আশা করবেন না, বিশেষত যদি আপনি স্ব-সমালোচনামূলক হন। ফটোগ্রাফির অন্য সব কিছুর মতো (এবং ফটোগ্রাফি ছাড়া অন্য সব কিছু), ধারাবাহিকভাবে দুর্দান্ত ফলাফল পেতে সময় এবং ধৈর্য লাগে।
  • যদি আপনি খুব উজ্জ্বল দিনে শুটিং করছেন এবং আপনার কাছে একটি নিরপেক্ষ ঘনত্ব ফিল্টার নেই, এবং আপনি কেবল ধীরতম শাটার স্পিডটি ধরতে চান তবে আপনি আপনার লেন্সের সর্বনিম্ন অ্যাপারচারকে সর্বোচ্চ করতে পারবেন না (ফলে অতিরিক্ত এক্সপোজারের ফলে), তারপর অ্যাপারচার-অগ্রাধিকার মোডে স্যুইচ করুন এবং আপনার লেন্সের সবচেয়ে ছোট অ্যাপারচার (সাধারণত f/22 বা f/32) এ গুলি করুন। সতর্ক থাকুন যে শটগুলি বিচ্ছিন্নতার কারণে কিছুটা নরম হবে।

    একইভাবে, যদি আপনি আপনার আলোর অবস্থার অধীনে যথেষ্ট দ্রুত একটি শাটার স্পিড ধরতে না পারেন, তাহলে আপনার লেন্সের সর্বাধিক অ্যাপারচারে অ্যাপারচার অগ্রাধিকার মোডে শুট করুন এবং ক্যামেরা সর্বদা দ্রুততম শাটার স্পিড ধরবে।

  • ইয়ারপ্লাগ পরুন। যদি আপনি কাছাকাছি শুটিং করছেন, চিৎকারকারী ইঞ্জিন এবং চিৎকার করা টায়ারগুলি আপনাকে ইভেন্টের এক বা দুই দিনের জন্য রিং কানে দিতে পারে। জাতীয় নিরাপত্তার মান অনুযায়ী ইয়ারপ্লাগগুলি ফ্রিকোয়েন্সি এবং স্তরগুলি বন্ধ করে দেবে যা আপনার পরিস্থিতিগত সচেতনতাকে ক্ষতিগ্রস্ত না করে আপনার শ্রবণশক্তিকে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে।
  • যদি আপনার লেন্স আস্তে আস্তে ফোকাস করে, অথবা যদি আপনার ক্যামেরা ফোকাস করার সময় অনেক বেশি শিকার করে, তাহলে এটিকে (আপনার এএফ বা ম্যানুয়ালি) যেখানে আপনি মনে করেন একটি বিষয় হবে তার কাছাকাছি বিন্দুতে প্রাক-ফোকাস করুন, তারপর একটি আসন্ন গাড়ির গতি ট্র্যাক করুন আপনার ভিউফাইন্ডার এবং গাড়িটি সেই কাছাকাছি স্থানে গেলেই আপনার অটোফোকাস সক্রিয় করুন।
  • এই টিপসগুলি অটোক্রস, র rally্যালিক্রস এবং অন্যান্য অনেক স্পিড ইভেন্টের পাশাপাশি ড্রিফট রেসিংয়ের জন্যও কাজ করে।

প্রস্তাবিত: