একটি আনয়ন মোটর একটি বৈদ্যুতিক মোটর যা ইলেক্ট্রোম্যাগনেট ব্যবহার করে এবং এগুলি সাধারণত ফ্যান, রেফ্রিজারেটর এবং এয়ার কন্ডিশনারের মতো যন্ত্রপাতিগুলিতে ব্যবহৃত হয়। যদি আপনি একটি যন্ত্রের ইন্ডাকশন মোটর কম্পন লক্ষ্য করেন বা যদি মোটরটি মোটেও কাজ না করে, তাহলে ভিতরের বিয়ারিংগুলি প্রতিস্থাপন করার সময় হতে পারে। একটি মোটরের বিয়ারিং মেশিনকে মসৃণ ও শান্তভাবে চালাতে সাহায্য করার জন্য ঘর্ষণ কমায়, কিন্তু সেগুলো পুরনো হলে ব্যর্থ হবে। যদিও এটি একটি সময়-নিবিড় প্রক্রিয়া হতে পারে যার জন্য আপনাকে মোটরটি আলাদা করতে হবে, আপনি এখনও কয়েক ঘন্টার মধ্যে আপনার নিজের উপর বিয়ারিংগুলি প্রতিস্থাপন করতে পারেন। যাইহোক, যদি আপনার যথাযথ সরঞ্জাম না থাকে তবে মোটরে বিয়ারিংগুলি পরিবর্তন করা কঠিন হতে পারে, তাই আপনার প্রয়োজন হলে পেশাদারদের সাথে যোগাযোগ করতে দ্বিধা করবেন না।
ধাপ
3 এর অংশ 1: মোটর আলাদা করা
ধাপ 1. যন্ত্রটি আনপ্লাগ করুন এবং মোটর সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
যদি আপনি এখনও আপনার মোটর প্লাগ ইন বা একটি যন্ত্রের সাথে সংযুক্ত থাকে, তাহলে পাওয়ার কর্ডটি আনপ্লাগ করুন। আপনি কাজ করছেন এমন পুরো সময় ধরে মোটরটি আনপ্লাগড রাখুন যাতে আপনি নিজেকে আঘাত না করেন। মোটরের পাশে সংযুক্ত কোন তারের সন্ধান করুন এবং সেখানে রাখা বাক্স-আকৃতির সংযোগকারীটি আনপ্লাগ করুন। যন্ত্রের ভেতরে মোটর ধরে থাকা কোন বোল্টকে পূর্বাবস্থায় ফিরিয়ে দিন যাতে আপনি মোটরটি বের করতে পারেন।
- বিদ্যুতের সাথে সংযুক্ত থাকাকালীন আপনার মোটরটিতে কখনই কাজ করবেন না কারণ আপনি বিদ্যুৎস্পৃষ্ট হতে পারেন।
- আপনি কোন যন্ত্রটিতে কাজ করছেন তার উপর নির্ভর করে মোটর অপসারণের প্রক্রিয়া পরিবর্তিত হবে। মোটর সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার সর্বোত্তম উপায় নির্ধারণ করতে আপনার যন্ত্রের ব্যবহারকারীর নির্দেশিকা পড়ুন।
ধাপ 2. মোটরটির শেষ প্রান্ত থেকে ফ্যানের কভার এবং ফ্যান সরান।
যে মোটরটি বন্ধ এবং ভেন্ট রয়েছে তার শেষের দিকে তাকান। কভারের উপরের এবং নীচের প্রান্তের চারপাশে বোল্টগুলি সনাক্ত করুন এবং আপনার র্যাচেট দিয়ে সেগুলি আলগা করুন। কভারটি সরিয়ে রাখুন যাতে তার নীচে ফ্যানটি প্রকাশ পায়। মোটরের মূল শরীর থেকে ফ্যান বিচ্ছিন্ন করতে আপনার র্যাচেট বা স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করুন।
- যদি আপনার কভার বা ফ্যানের উপর বোল্টগুলি ঘুরিয়ে দিতে সমস্যা হয় তবে সেগুলি আলগা করতে WD-40 দিয়ে লুব্রিকেট করার চেষ্টা করুন।
- আপনি কভারটি বন্ধ করার পরে বোল্টগুলিকে আবার গর্তে টানুন যাতে আপনি সেগুলি হারাবেন না।
ধাপ the. মোটরের শেষ ক্যাপের উপরের অংশ এবং তাদের সিম বরাবর প্রধান আবাসন চিহ্নিত করুন।
শেষ ক্যাপগুলি হল ধাতব হাউজিং যা আপনার মোটরের অভ্যন্তরীণ ইলেকট্রনিক্সকে রক্ষা করে, কিন্তু পরে কোন পদ্ধতিতে সেগুলি পুনরায় ইনস্টল করা যায় তা বলা কঠিন। শেষ ক্যাপ এবং মোটর প্রধান শরীরের মধ্যে seams খুঁজুন। আপনার মার্কার দিয়ে একটি রেখা আঁকুন যাতে এটি সীমের উপর দিয়ে অতিক্রম করে। এইভাবে, যখন আপনি শেষ ক্যাপটি আবার রাখবেন তখন আপনি আপনার চিহ্নগুলি সারিবদ্ধ করতে পারেন।
যদি আপনি না চান তবে আপনাকে শেষ ক্যাপের শীর্ষে চিহ্নিত করতে হবে না।
বৈচিত্র:
আপনি আপনার শেষ ক্যাপের উপরের অংশটি চিহ্নিত করতে একটি সেন্টার পাঞ্চ ব্যবহার করতে পারেন। শেষ ক্যাপের উপরে পাঞ্চের টিপ রাখুন এবং এটি একটি হাতুড়ি দিয়ে 1-2 বার আঘাত করুন। ঘুষি মোটরকে ক্ষতিগ্রস্ত না করে ধাতুতে একটি ছোট দাগ ফেলে দেবে।
ধাপ 4. টাই রডের থ্রেডেড প্রান্ত থেকে বাদাম খুলে নিন।
টাই রডগুলি হল দীর্ঘ অনুভূমিক বোল্ট যা আপনার মোটরের শেষ ক্যাপগুলি ধরে রাখে। থ্রেডেড টাই রডগুলির উপর স্ক্রু করা 4 টি বাদামের জন্য প্রতিটি শেষ ক্যাপটি পরীক্ষা করুন। বাদাম আলগা করার জন্য একটি র্যাচেট বা রেঞ্চ ব্যবহার করুন এবং সেগুলিকে টাই রডগুলি থেকে সরিয়ে নিন।
- সাধারণত, আপনি ফ্যানের মতো মোটরের একই পাশে টাই রডের থ্রেডেড প্রান্তগুলি পাবেন।
- শুধুমাত্র একটি শেষ ক্যাপ বাদাম থাকবে। অন্য প্রান্তের ক্যাপের পরিবর্তে স্থির বোল্ট থাকবে।
পদক্ষেপ 5. মোটর থেকে টাই রডগুলি টানুন।
একবার আপনি সমস্ত বাদাম খুলে ফেললে, অন্য প্রান্তের ক্যাপের একটি বোল্ট ধরুন। সাবধানে টাই রডটি মোটর থেকে সোজা টেনে সরিয়ে রাখুন। তারপরে বাকি বোল্টগুলি একইভাবে সরান।
বাদামগুলিকে টাই রডের উপর স্ক্রু করুন যাতে আপনি সেগুলি হারাবেন না।
ধাপ 6. একটি মৃত ঘা হাতুড়ি দিয়ে মোটর শেষ ক্যাপ বন্ধ টোকা।
একটি মৃত ঘা হাতুড়ি হল রাবারে আবৃত একটি ম্যালেট যাতে এটি ব্যবহার করার সময় এটি ক্ষয় বা দাগ ফেলে না। উপরের বাম বাদামের জন্য গর্তের ঠিক পিছনে শেষ ক্যাপের সীমের বিরুদ্ধে আপনার হাতুড়ির প্রান্তটি রাখুন। এটিকে আলগা করতে সাহায্য করার জন্য মোটর থেকে এন্ড ক্যাপটি হালকাভাবে 3-4 বার আঘাত করুন। নীচের ডান গর্তে স্যুইচ করুন এবং সেখানে আপনার হাতুড়িটি আলতো চাপুন। বিপরীত দিক থেকে শেষ ক্যাপ আঘাত করার মধ্যে বিকল্প এটি পপ বন্ধ পর্যন্ত। তারপরে অন্য দিকে শেষ ক্যাপে প্রক্রিয়াটি পুনরাবৃত্তি করুন।
ধাতব হাতুড়ি ব্যবহার করা এড়িয়ে চলুন কারণ আপনি সম্ভবত মোটরের অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলিকে ক্ষতি করতে পারেন।
3 এর অংশ 2: বিয়ারিংগুলি সরানো
ধাপ 1. একটি ডিগ্রিজার দিয়ে মোটরের খাদ পরিষ্কার করুন।
আপনি আপনার মোটর কোন রাসায়নিক স্প্রে degreaser ব্যবহার করতে পারেন। ইঞ্জিনের মাঝ দিয়ে চলমান অনুভূমিক ধাতব খাদটি সনাক্ত করুন এবং আপনার ডিগ্রিজার দিয়ে উন্মুক্ত প্রান্ত স্প্রে করুন। দোকানের কাপড় দিয়ে মুছার আগে ডিগ্রিজার 5-10 সেকেন্ডের জন্য বসতে দিন।
আপনি আপনার স্থানীয় হার্ডওয়্যার স্টোর থেকে একটি স্প্রে ডিগ্রিজার কিনতে পারেন।
ধাপ 2. আপনার একটি বিয়ারিংয়ের পিছনে একটি ভারবহন নির্যাসকারীকে সুরক্ষিত করুন।
শ্যাফটের এক প্রান্তে সংযুক্ত সিলভার ডোনাট-আকৃতির ভারবহনটি খুঁজুন। শ্যাফ্টের শেষে এক্সট্রাক্টারের সেন্টার পোল সেট করুন যাতে এর নখর ভারবহনের দিকে পৌঁছায়। নখ খোলার জন্য এক্সট্রাক্টারে অ্যাডজাস্টমেন্ট নোবটি চালু করুন যাতে ভারবহনটি এর ভিতরে ফিট হয়। আবার গিঁট শক্ত করুন যাতে নখরটি ভারবহনের চারপাশে বন্ধ হয়ে যায়। নখের টিপগুলি ভারবহনের ভেতরের রিং স্পর্শ করে তা নিশ্চিত করুন, অন্যথায় আপনি আপনার মোটরকে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারেন।
- আপনি অনলাইনে বা আপনার স্থানীয় হার্ডওয়্যার স্টোর থেকে একটি ভারবহন নির্যাস কিনতে পারেন।
- বিয়ারিংগুলি মোটরের খাদে শক্তভাবে ফিট করে যাতে আপনি সাধারণত একটি এক্সট্রাক্টর ছাড়া সেগুলি অপসারণ করতে না পারেন।
ধাপ the. শাখা থেকে ভারবহন টানতে একটি রেঞ্চ দিয়ে এক্সট্রাক্টরের হ্যান্ডেলটি চালু করুন।
এক্সট্রাক্টারের শেষে হ্যান্ডেলটি সনাক্ত করুন যা তার কেন্দ্রের মেরুতে সংযুক্ত। একটি রেঞ্চ বা ছুরি দিয়ে হ্যান্ডেলটি ধরুন এবং ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘুরান। আপনি যখন হ্যান্ডেলটি শক্ত করবেন, কেন্দ্রের মেরুটি দীর্ঘতর হবে এবং শ্যাফ্টের ভারবহন বন্ধ করতে বাধ্য করবে। হ্যান্ডেলটি ঘুরিয়ে রাখুন যতক্ষণ না ভারবহনটি সহজেই খাদ থেকে স্লাইড হয়।
- যদি ভারবহনটি এখনও নড়তে না পারে, তাহলে ডাব্লুডি -40 বা অন্য লুব্রিক্যান্টের সাহায্যে শ্যাফ্টটি স্প্রে করার চেষ্টা করুন যাতে এটি আলগা হয়।
- আপনি যখন হ্যান্ডেলটি ঘুরান তখন মোটরের শ্যাফটটিও ঘুরলে, আপনার অন্য হাত বা রেঞ্চ দিয়ে এটিকে ধরে রাখার চেষ্টা করুন। অন্যথায়, এক্সট্র্যাক্টর সঠিকভাবে কাজ করতে পারে না।
টিপ:
যদি আপনি দুর্ঘটনাক্রমে বিয়ারিংয়ের পিছনে স্পেসার ওয়াশারটি সরিয়ে ফেলেন তবে এটিকে মোটরের শ্যাফ্টে স্লাইড করুন যাতে আপনি সেগুলি হারাবেন না।
ধাপ 4. দ্বিতীয় ভারবহনে প্রক্রিয়াটি পুনরাবৃত্তি করুন।
মোটরটি ঘুরিয়ে দিন যাতে আপনি অন্য দিকের ভারবহন বন্ধ করতে পারেন। দ্বিতীয় ভারবহনের চারপাশে এক্সট্রাক্টরটি সুরক্ষিত করুন যাতে কেন্দ্রের মেরু খাদটির শেষের দিকে চাপ দেয়। হ্যান্ডেলটি ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘোরান যাতে বেয়ারিংটি সরাসরি শ্যাফ্ট থেকে বেরিয়ে যায়।
আপনার অন্তত একটি বিয়ারিং সংরক্ষণ করুন যাতে আপনি নিশ্চিত করতে পারেন যে আপনি একই আকারের প্রতিস্থাপন কিনছেন। অন্যথায়, আপনি তাদের পুনর্ব্যবহার করতে পারেন বা স্থানীয় স্ক্র্যাপিয়ার্ডে নিয়ে যেতে পারেন।
3 এর অংশ 3: নতুন বিয়ারিংগুলিকে গরম করা এবং মাউন্ট করা
ধাপ 1. নতুন বিয়ারিং কিনুন যা ঠিক একই আকার এবং পুরানোগুলির মতো টাইপ করুন।
আপনি আপনার মোটরের জন্য অনলাইনে বা আপনার স্থানীয় হার্ডওয়্যার দোকানে বিয়ারিং কিনতে পারেন। আপনার সাথে একটি পুরানো বিয়ারিং আনুন যাতে আপনি আকার এবং প্রকারের তুলনা করতে পারেন। সাধারণত, বিয়ারিংগুলি জোড়ায় বিক্রি হয় তবে আপনাকে সেগুলি আলাদাভাবে কিনতে হতে পারে।
- স্টিকার বা ছাপের জন্য মোটরের মূল অংশটি পরীক্ষা করুন কারণ এটি আপনার প্রয়োজনীয় ভারবহন মাপ তালিকাভুক্ত করতে পারে।
- ভুল আকার বা প্রকারের বিয়ারিং ব্যবহার করা এড়িয়ে চলুন কারণ এগুলি আপনার মোটরকে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে বা এটি অকার্যকরভাবে কাজ করতে পারে।
- আপনার বিয়ারিংগুলিকে তাদের প্যাকেজিংয়ে রাখুন যতক্ষণ না আপনি তাদের ইনস্টল করার জন্য প্রস্তুত হন যাতে তারা নোংরা না হয়।
ধাপ 2. একটি ইন্ডাকশন হিটারে বিয়ারিং গরম করুন যতক্ষণ না এটি 70–120 ° F (20-50 ° C) উষ্ণ হয়।
একটি লেজার থার্মোমিটার দিয়ে ভারবহনের তাপমাত্রা পরীক্ষা করুন এবং পরিমাপ লিখুন। ভারবহনের মাঝখান থেকে ইন্ডাকশন হিটার থেকে হিটিং রডটি রাখুন এবং এটি গরম হতে দিন। হিটারের ডিসপ্লে চেক করুন অথবা প্রতি 30-60 সেকেন্ডে আপনার থার্মোমিটার ব্যবহার করে দেখুন যে ভারবহনটি তার প্রাথমিক তাপমাত্রার চেয়ে 50-70 ° F (20-50 ° C) উষ্ণ কিনা। যদি হয়, হিটার বন্ধ করুন।
- শুধুমাত্র একবার একটি ভারবহন গরম করুন কারণ এটি ইনস্টল করার সুযোগ পাওয়ার আগে অন্যটি ঠান্ডা হতে পারে।
- আপনি অনলাইনে বা আপনার স্থানীয় হার্ডওয়্যার স্টোরে বিশেষভাবে বিয়ারিংয়ের জন্য তৈরি একটি ইন্ডাকশন হিটার কিনতে পারেন।
- আপনার বিয়ারিংগুলিকে 250 ডিগ্রি ফারেনহাইট (121 ডিগ্রি সেলসিয়াস) থেকে বেশি গরম করা এড়িয়ে চলুন কারণ আপনি তাদের ক্ষতি করতে পারেন।
- তাপ বিয়ারিং এর ভিতরের রিং প্রসারিত করতে সাহায্য করে যাতে মোটরের খাদে স্লাইড করা সহজ হয়। অন্যথায়, ভারবহন স্লাইড করতে খুব টাইট হতে পারে।
বৈচিত্র:
আপনার যদি ইনডাকশন হিটার না থাকে, আপনি তেল বাথও ব্যবহার করতে পারেন। 482 ডিগ্রি ফারেনহাইট (250 ডিগ্রি সেলসিয়াস) এর উপরে ফ্ল্যাশ পয়েন্টযুক্ত তেল দিয়ে একটি পাত্রে ভরাট করুন এবং এটি গরম করুন যাতে এটি প্রায় 175-250 ডিগ্রি ফারেনহাইট (79–121 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড) হয়। বিয়ারিংগুলিকে তেলের মধ্যে রাখুন এবং সেগুলি পুরোপুরি গরম হতে দিন। অত্যন্ত সতর্কতা অবলম্বন করুন কারণ তেল অত্যন্ত জ্বলনযোগ্য এবং এটি আপনার উপর ছিটকে গেলে পুড়ে যাবে।
পদক্ষেপ 3. তাপ-প্রতিরোধী কাজের গ্লাভস পরুন।
যেহেতু জন্মদান অত্যন্ত গরম হবে, তাই খালি হাতে এটি স্পর্শ করবেন না। তাপ-প্রতিরোধী কাজের গ্লাভসগুলির একটি মোটা জোড়া চয়ন করুন যাতে আপনি নিজেকে পোড়ানো ছাড়াই নিরাপদে ভারবহন পরিচালনা করতে পারেন।
আপনার যদি গ্লাভস না থাকে তবে কেবল ভারবহন সামলাতে প্লায়ার বা টং ব্যবহার করুন।
ধাপ 4. ধাক্কাটি স্পর্শ না করা পর্যন্ত শ্যাফ্টের উপর ভারবহনটি ধাক্কা দিন।
একবার বিয়ারিং গরম হয়ে গেলে, হিটিং রডটি সাবধানে টানুন এবং এটি একপাশে রাখুন। আপনার ভারবহনটি তুলুন এবং এটি মোটরের উভয় প্রান্তে খাদে গাইড করুন। যতক্ষণ না এটি ওয়াশারের বিরুদ্ধে শক্তভাবে চাপ দেয় ততক্ষণ পর্যন্ত ভারবহনটিকে খাদে ধাক্কা দিন।
- বিয়ারিং লাগানোর আগে আপনাকে শ্যাফট লুব্রিকেট করার দরকার নেই।
- আপনি যদি তেলের স্নান ব্যবহার করেন তবে মোটরটিতে ইনস্টল করার আগে বিয়ারিংগুলি পরিষ্কার করুন।
ধাপ ৫। যদি ভারবহনটি সহজে স্লাইড না হয় তবে সরানোর জন্য একটি বিয়ারিং ইনস্টলেশন টুল ব্যবহার করুন।
এমনকি যদি আপনি বিয়ারিং গরম করেন, তবে কখনও কখনও এটি মোটরের খাদে আটকে যেতে পারে। একটি ভারবহন ইনস্টলেশন টুল রাখুন, যা একটি লম্বা টিউবের মত দেখায় যার বৃত্তাকার প্রান্তটি আপনার ভারবহনের সমান আকারের তাই এটি বিয়ারিংয়ের সামনের দিকে সমতলভাবে চাপা থাকে। আপনার মৃত ঘা হাতুড়ি দিয়ে অন্য প্রান্তে আলতো চাপুন যাতে ভারবহনটি অবস্থানে চলে আসে।
- আপনি অনলাইনে বা আপনার স্থানীয় হার্ডওয়্যার স্টোর থেকে একটি ভারবহন ইনস্টলেশন টুল কিট কিনতে পারেন।
- আপনি যদি বিয়ারিং গরম না করেন তবে আপনি একটি বিয়ারিং ইনস্টলেশন টুল ব্যবহার করতে পারেন, যদিও এটি ইনস্টল করতে আরও সময় লাগবে।
সতর্কতা:
হাতুড়ি দিয়ে সরাসরি ভারবহনটি আঘাত করবেন না কারণ আপনি এটি সহজেই ক্ষতি করতে পারেন।
ধাপ He. মোটরের অপর পাশে দ্বিতীয় ভারবহনটি গরম করুন এবং ইনস্টল করুন।
দ্বিতীয় ভারবহনের মাঝখানে হিটিং রডটি রাখুন এবং এটি গরম হতে দিন। একবার এটি 50-70 ডিগ্রি ফারেনহাইট (20-50 ডিগ্রি সেলসিয়াস) উষ্ণ হলে, এটি হিটার থেকে সরান এবং মোটরের অন্য প্রান্তে খাদে স্লাইড করুন। নিশ্চিত করুন যে ভারবহনটি ওয়াশারের বিরুদ্ধে দৃ়ভাবে চাপছে।
ধাপ 7. মোটর পুনরায় একত্রিত করার আগে বিয়ারিংগুলিকে ঠান্ডা হতে দিন।
মোটরটি এদিক ওদিক সরানো এড়িয়ে চলুন কারণ বিয়ারিংগুলি এখনও আলগা এবং অবস্থানের বাইরে স্লাইড করতে পারে। বেয়ারিংগুলি ছেড়ে দিন যতক্ষণ না তারা স্পর্শে শীতল বোধ করে। একবার তারা হয়ে গেলে, শেষ ক্যাপ, ফ্যান এবং ফ্যানের কভারটি মোটরটিতে ফিরিয়ে দিন!
বিয়ারিংগুলি ঠান্ডা হতে সাধারণত 30-60 মিনিট সময় লাগবে।
ধাপ 8. আপনার যন্ত্রের মধ্যে মোটরটি পুনরায় ইনস্টল করুন এবং এটি প্লাগ ইন করুন।
আপনার মোটরটিকে যন্ত্রের পিছনে রাখুন এবং এটিকে নীচে বোল্ট করুন যাতে এটি চারপাশে না যায়। তারের সংযোগকারীকে আবার মোটরের পাশে লাগান যাতে বিদ্যুৎ আবার এর মধ্য দিয়ে চলে। একবার আপনার সবকিছু ইনস্টল হয়ে গেলে, যন্ত্রটিকে একটি পাওয়ার আউটলেটে প্লাগ করুন এবং আপনি শেষ!
যদি মোটরটি এখনও কাজ না করে, তাহলে আপনাকে আসতে এবং মেরামত করার জন্য কাউকে নিয়োগ করতে হতে পারে।
পরামর্শ
আপনি যদি আপনার মোটরের বিয়ারিংগুলি নিজের দ্বারা পরিবর্তন করতে আত্মবিশ্বাসী না বোধ করেন তবে একজন মেরামতকারীকে নিয়োগ করুন।
সতর্কবাণী
- কখনই একটি ইনডাকশন মোটর আলাদা করে রাখবেন না যখন এটি এখনও বিদ্যুতের সাথে সংযুক্ত থাকে কারণ আপনি নিজেকে শক বা ইলেক্ট্রোকিউট করতে পারেন।
- যে কোন বিয়ারিংগুলিকে সরাসরি আঘাত করা এড়িয়ে চলুন যদি তারা সেগুলি সব দিকে ঠেলে দিতে না পারে, অন্যথায় আপনি তাদের ক্ষতি করতে পারেন।
